차례
GENESIS GV80 쿠페 콘셉트
금방이라도 달려나갈 듯한 다이내믹한 볼륨에 역동적 실루엣의 쿠페 DNA를 더해 완성한 럭셔리 SUV의 존재감을 보여줍니다. 10월 11일 드디어 판매를 시작합니다. GV80 쿠페를 사랑하시는 분은 놓치시면 안되겠죠.
현대자동차는 "제네시스의 “Athletic Elegance” 디자인 철학을 기반으로 상반된 요소들의 완벽한 조화를 통해 성능이 뛰어나면서도 감성적인 차량을 개발하겠다는 의지를 담았다. "고 자신감을 드러냈습니다.
컬러 콘셉트는 GV80 쿠페 콘셉트의 대담한 디자인으로 외관에 적용된 마그마 컬러로 강조했네요.
GV80 쿠페 카탈로그 입니다.
외관
제네시스의 디자인 철학을 담아 크레스트 그릴과 날렵한 두 줄 쿼드 램프로 제네시스 엠블럼을 형상화한 전면부, 슬릭하게 이어지는 파라볼릭 라인과 쿠페 프로파일로 꾸며졌습니다.
전면 디자인
두 줄 쿼드 램프와 Double G-Matrix 패턴의 크레스트 그릴과이 눈에 띕니다.
앞 범퍼 4개의 에어 벤트는 엔진룸 냉각을 위한 최적의 공기 흐름을 만듭니다.
측면 디자인
후륜구동 특성을 살렸네요. 긴 보닛과 넉넉한 dash-to-axle의 비례는 파라볼릭 라인에 의해 한층 더 부각됩니다.
후면 디자인
제네시스를 상징하는 Two-Line 디자인이 매끄럽게 적용된 리어콤비 램프가 적용되었습니다. 트렁크 상단에는 공기역학을 고려한 리어 스포일러와 스포일러 립이 적용돼 고속 주행 시 주행 안정성을 확보합니다.
실내
4개의 버킷 시트는 코너링에서 신체 지지력을 높여 안전과 편안함을 줍니다. 탄소섬유 재질의 등받이는 쿠페의 외향적 특성을 살렸습니다. G-Matrix 스트럿 브레이스를 통해 차제의 강성을 강화했습니다.
저속 및 중속에서 가속 응답성을 향상할 수 있게끔 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 압축한 공기를 한 번 더 압축, 공급함으로써 최대 토크 시점을 앞당겼습니다. 최고출력 415마력, 최대토크 56.0.kgf·m.
고속 주행 중 횡풍 안정성 제어, AI로 노면을 판단해 주행 모드를 자동으로 선택하는 첨단 주행 신기술이 적용됐습니다.
11월11일부터 GV80 쿠페와 2024 GV80 페이스리프트 모델이 판매 됩니다.
가격은 아직 공개되지 않았네요.
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